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运输结构不优的根子在哪里呢?一方面,交通基础设施不够完善,让一些货物在铁路上“走不了”“走不好”。过去10多年来,高速公路在我国迅猛发展,也助力公路货运实现大幅增长。相形之下,铁路发展“重客轻货”,货运设施发展略显滞后,部分区域铁路运输能力仍然不足。此外,由于过去各种运输方式之间规划协调不够,一些地方的港口、铁路与公路“连而不畅、邻而不接”,导致货物倒装次数过多、拉低了运输效率。不少货物在铁路上“走不通、走不顺”,只好转向公路。

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佩雷兹相信,印度力量车队今年的强劲表现对于车队吸引赞助商很有帮助,但是这毕竟是一支私人车队,作为车手也无法要求更多。“我认为车队每一年都在进步,尽管今年目前我们的排名与去年结束时一样,都是第四位,但我认为我们现在是更稳固的第四位。”“车队也引起了更多的赞助商的兴趣,收获了更多的赞助,但是想往前再迈进一大步是很难的,毕竟我们不是大车队。”

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