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如若按照协议签署日的汇率计算，此次交易总价约合人民币258.93亿元人民币。正因于此，此次收购获得了业内的广泛关注。反观天齐锂业，近两年借着新能源汽车行业的快速发展，盈利能力骤增，但是40.66亿美元的收购金额无疑不是一个小数目，仅凭借自身的资金实力并不足以完成此次收购。

然而观察者网从美国国会官网获悉，这份名叫“2019年美国5G领导者法案”的议案于5月22日在众议院提出，宣读2遍后，至今没有任何进展，甚至没有进入投票环节。至今，消息人士透露，无论是受访的美国农村电信商，还是诺基亚和爱立信，双方都在等待这份立法有所进展。就目前来看，双方的采购协商并无任何实质性进展。另一位消息人士透露，美国立法者至今还没有弄清“到底哪些华为设备需要更换”。

运力方面，中远海能共拥有和控制油轮运力151艘，2188万载重吨，较2018年6月末增加5艘，84万载重吨。今年上半年实现运输量（不含期租）7875.97万吨，同比增加7.9%。其中，油气运输业务方面，外贸油运输是中远海能营收的重要部分。中报显示，上半年其完成外贸油运输收入人民币39.86亿元，同比增加52.37%；运输毛利人民币4.43亿元，同比增加203.07%。

值得一提，现华为律师团成员、原美国副总检察长科尔（James Cole）曾在美国司法部任职时反对美国大型运营商收购案，理由是“会令数以千万计的美国消费者面对更高的电信价格、更差的电信服务、更少的运营商选择、更差的产品质量。”说好的7亿美元呢？

券商对中远海能现分歧其实就在制裁消息发出前夕，不少券商曾发文力挺中远海能。申万宏源表示，十一前夕正是油运旺季启动前高性价比的窗口，旺季运价也有望持续超顶。以去年十一为例，运价曾一度暴涨。华创证券称拐点已经确立，能源运输巨头料将享周期向上红利，将该公司上调评级至“强推”。但政策的突变或使得中远海能无缘这次暴涨。

值得指出的是，本次转让新华热电资产负债，因净资产评估减值1969万元，将计入东方能源本年度损益，预计9-12月份新华热电期间损益约2000万元。不过，根据双方约定，该笔损益由河北公司承担。一边是剥离亏损资产，另一边是引入战略投资方。12月4日晚间，东方能源还披露了一份子公司的增资方案，工银金融资产投资有限公司拟对东方能源旗下良村热电进行增资，增资金额为8.5亿元，增资完成后工银投资将持有该公司约45.93%的股权。